<Р> Снимка: Стивън Доусън /Creative Commons Attribution Share-приличат LicenseThe British край на тунела под Ламанша, в близост до Cheriton Фолкстоун в Кент
<р> Тунелът свързващ Англия и Франция - известен като тунела под Ламанша, Евро тунела или Chunnel - работи под Ламанша през 32 мили от мека, варовита земята. Въпреки, че това е един от най-дългите тунели в света, отне само три години, за да разкопаят, благодарение на състоянието на най-съвременните TBMs. Единадесет от тези огромни машини дъвчат чрез морското дъно, което лежеше под Ламанша. Защо толкова много? Тъй като Chunnel всъщност се състои от три успоредни тръби, две, които носят влакове и един, който действа като тунел услуга. Две TBMs пуснати на двата противоположни края на тунела, изкопани всяка една от тези тръби. По същество, трите британски TBMs състезава срещу трима френски TBMs да видим кой ще го направят до средата на първо място. Останалите пет TBMs работили по вътрешни, създавайки част на тунела, който лежеше между порталите и съответните им брегове
&Nbsp.; Снимката е предоставена Ерик и Едит Matson Снимка Collection /Библиотеката на Конгреса на разпечатки и Фотографии дивизия Inside на Holland Tunnel вентилация кула
<р> Освен ако тунела е кратък, контрол на околната среда е от съществено значение за осигуряване на безопасни условия на труд и да се осигури безопасността на пътниците след тунела е в действие. Един от най-важните проблеми е вентилация - проблем увеличава от отпадъчни газове, произведени от влакове и автомобили. Clifford Holland реши проблемът с вентилацията, когато той е проектирал тунела, който носи неговото име. Неговото решение е да добавите два допълнителни слоя под и над главния тунел трафик. Горният слой изчиства изгорели газове, а долния слой помпи на свеж въздух. Четири големи вентилационни кули, две от всяка страна на река Хъдсън, къща на феновете, които се движат на въздуха вътре и вън. Осемдесет и четири фенове, всеки 80 фута в диаметър, могат да се променят във въздуха напълно на всеки 90 секунди
Ние ще разгледаме най-quot;. Big Dig " следващия.
<р>
The Big Dig
<р> Сега, след като видяхме някои от общите принципи на тунел сграда, нека разгледаме текущ пр
