Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 други марки >>

1960 Edsel

al Motors. За да направите калъф за своя велик план, Крузо оферта Francis " Jack " Райт да работят на презентация в подкрепа на такава корпоративна организация. Райт, като Макнамара, един от 10-професорски " Whiz Kids " нает от Хенри Форд II през 1946 г., за да му помогне да се съживи изкуфял компанията, направена стъпка да си Форд директори на 15 април 1955 г.
<р> Те искрено прегърна плана, която, наред с други неща, призова за отделна Lincoln и нагоре мобилни дивизии Меркурий и създаването на специални продукти Division. Специални продукти е възложена задачата за създаване на нова среда цени " E " кола; Krafve - по ирония на съдбата - е обявен за мениджър на новата дивизия. В " E " колата имаше един влиятелен опонент, обаче. Макнамара, който успя Крузо като шеф на Ford дивизия, беше тихо ужасен, че корпорацията ще бюджетни стотици милиони долари, за да изведат на автомобил, действително разделение, за да се конкурират главата на с General Motors. Беше убеден, колата няма да излезе на печалба за три или повече години. Много от тях ще твърдят, че Макнамара не само видя по-евтино диапазона от Edsels като заплаха за неговия Ford Division, но че той е патологично принуда да го унищожи. Има повече от това, че. Макнамара имаше шесто чувство за това, че компанията може да и не може да търгува с печалба през 1950. Докато неговите методи и амбиция може да се втрива в някои Ford по грешен начин, Макнамара почти никога не направи погрешно решение, въоръжен като той винаги е бил с планини от информация и анализ.
<р> Един от основните фактори, които са довели до 1960 Edsel да се провали беше вътрешни борби при Ford.
<р> Една от първите стъпки Макнамара взеха да постави спънка по пътя на Edsel е предотвратяването Special Продукти (по-късно Edsel Division) от наемането на най-добрите таланти в рамките на компанията, особено от страна в собствената му подразделение, изпълнението на които той винаги подчертават, като критични за здравето на цялата корпорация.

В този и други решения, Макнамара имаше силна подкрепа от Ernest R. Задно, председател на Изпълнителния комитет, а други в топ мениджмънта на корпоративно ниво Ford. В крайна сметка, половината от персонала в новото разделение идва от извън компанията. Друг проблем за Edsel е къде да го изгради. Решено бе да се изгради всички Edsels и нищо друго освен Edsels, в един завод в Луисвил, Кентъки. След това, много късно през 1956 г., бе взето решение д

Още категории