ригинални автомобили са били открити с тях инсталирана, но до този момент, не 1960, които някога са били записани с фабрично инсталирана ускоряваща. През 1959 там продължава да бъде голяма нестабилност в Mercury-Edsel-Lincoln заобикаляща Edsel. Макнамара събираше подкрепа за прекратяване на колата в края на годината на модела. Това беше Хенри Форд II, който подкрепял модел 1960, защото той е бил ангажиран с дилърите. Неведнъж той им беше обещал, че 1960 Edsel ще бъдат произведени, и Хенри II не беше човек, за да се върнете на думата си. Основно внимание в дивизията на компактния Comet, насрочена за въвеждане като модел 1960. Слуховете изобилстваха че 1960 Edsel може да е компактен, а всъщност такова Edsel може да са имали някакъв шанс.
<Р> Това 1960 Edsel ragtop извършва Лютиче Yellow екстериор боя.
<р> Но Бен D. Mills, ръководител на Mercury-Edsel-Lincoln, увериха дилъри и обществеността, че 1960 Edsel ще остане пълен размер кола. Пилотен модел събрания започна в Луисвил на 07 август 1959; редовното производство, започнало там на 15 септември През 1959 г., като през 1958 г., независими дилъри Edsel, много от които са били генетично модифицирани или Chrysler дилъри, изоставят кораба, и съществуващите Ford и Lincoln-Mercury дилъри поеха Edsel Marque.
<р> На 15 октомври 1959 г., на 1960 Edsel накрая пристигна за публично представяне. По това време е имало 1,468 Edsel франчайзи, но са били построени по-малко от 2400 коли. Това означаваше, че е имало по-малко от две Edsels на дилър.
<р> За да получите представа от пагубното влияние това имаше върху продажбите Edsel, продължи към следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили <Бразилски> <ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1960 Edsel купува | <р> Дилъри не са били на всички възприемчиви за продажба на Edsel, в резултат на шокиращо ниски 1960 Edsel продажби. Когато за първи път го видях, вероятно един месец или така преди въвеждането, те просто не си поръчате колите.
<Р> 1,960 Edsel производствен модел година дори не издържи в 1960 календарна година.
<Р> Това стана Хенри Форд II от куката. Ако дилърите не биха приели Edsel, тогава той вече не е имал в изпълнение на ангажимента си да го произвежда. Последният 1960 Edsel г. 2,846th построена, слезе от линията Louisville през ноември 1959 г. Общо 1960 производство Edsel д
1960 други марки
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други