The 1954 Plymouth Belvedere получи незначителна фейслифт с нова радиаторна решетка.
<Р> Styling е меко казано фейслифта, с по-малко неудобно решетка, по- видни фарове, декоративни рамки, както и ревизирана тапицерия. Belvederes (спаси Suburban) носеше малки хромирани ребра в задните си калници, прогноза за идните неща. Обяви таксуват на 1954s като " Ну Style, " които те определено не са били, макар и двуцветни интериори Белведере бяха достатъчно атрактивни. Проблемът беше, размер. Макар Plymouth седеше един инч по-ниска от тази година Ford, тя беше на пет инча по-кратък. Той показа, утежнено от тялото линии, които не са били интегрирани по някакъв начин.
Ford /Chevy ценова война, които бяха clobbering повечето марки (особено независими) от средата на 1953 подканени две нови функции Plymouth март 1954. Една от тях беше много по-необходими напълно автоматична трансмисия, отлично две скорости PowerFlite на Chrysler. Другият е нов стандарт двигател, 110 конски сили, 230.2-кубически-инчов шест предварително резервиран за Dodge
<р> Това беше достатъчно малко:. Chevy на шест е до 115 конски сили с stickshift или 125 с Powerglide; Новата надземна-клапанов V-8 Форд предлагат 130.
<р> Plymouth - и по този начин Chrysler Corporation - имаше слабо 1954. Докато продажбите на Chevrolet провеждат сравнително стабилни и Ford, Buick и Олдс всички радва на значителни печалби, Highland хляба Park е понижила с близо 40%, попадащи под трето място в производството на календарна година за първи път от 1931 насам
<р> За да разберете за редизайн за 1955 г., продължи четене на следващата страница.
За повече информация на автомобили, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer употребявани автомобили Търсене
1955 Plymouth Belvedere
<р> През 1955 г. внезапно жаба Plymouth се превърна в красив принц. Оформена по посока Върджил Exner чрез Maury Baldwin, 1955 Plymouth Belvedere е най-вълнуващото Плимут някога: елегантен, с добри пропорции, и значително по-бързо
<р> междуосие придобит само един инч, като по този начин съвпадение Ford и Chevy, но обща височина. е 1,5 инча по-малко и с обща дължина 10.3 инча по-голяма от 1954 г. С падането-далеч предни калници, качулати фарове, увити предното стъкло, значително р
