Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> съвременните автомобили >>

Как царски Cars Work

йслифт от основния '57 стайлинга, подчерта - за някои, така или иначе - с озъбена решетка и широките brushedfinish апликации по долните задни фланговете
<р> Стандартни модели накрая дойдоха име. - по поръчка - но гамата е иначе пак непроменена. Както при други дивизии Highland Park, Imperial премина от Hemi да wedgehead V-8s: нова 350-к.с 413-CID единица сподели с '59 Chrysler нюйоркчани. Това условие сравнима производителност, но е по-икономично да се изгради и поддържа от легендарен Hemi. Производство леко поскъпна до около 17 000. Imperial ще продаде по-добре Линкълн през 1959 г. и '60, но никога няма да го направят отново.

След 1960 г., Imperial е строго същата беда сред Big Three лукса прави. Както винаги, Cadillac беше поразителен лидер на продажбите, Lincoln на второ място, Imperial още по-далечна трета.
За повече информация относно несъществуващата американски автомобили, see:

  • AMC
  • Duesenberg
  • Oldsmobile
  • Plymouth
  • Studebaker
  • Tucker

    The Imperial Lebaron
    <р> Въпреки, че другите коли Highland Park &​​quot приети; Unibody " строителството за 1960 г., Imperial задържан отделен орган и конструкция, най-вече защото тя е по-податлив на изолация от шума и пътно шок, необходими за нивото на гладкост и тишина луксозни купувачи поиска. Връщайки непроменена беше самотен 413 wedgehead V-8, чиято 10:. 1 компресия изисква премия гориво
    <р> царски модел избори също не са се променяли, но стайлинг стана анимационни за 1960 г., с подути перки, червендалест решетка, както и още по-голямо предно стъкло. Interiors са богато украсени, контролирани от впечатляващо ярка, сложно пробив с множество бутони; квадратна волан е просто странно. Подчертавайки, комфорт беше седалка нова шофьорска висока облегалка тапицирани в дебела пореста гума
    <р> Options от сега бяха пораснали да включва регулируеми ". &Quot място; климатик, шест-степенна електронно седалка с единична ротационен контрол, " Auto-Pilot " круиз контрол, и автоматично димер фар. Митнически бяха тапицирани с доста корона-модел найлон. Тапицерия за Crown е вълна, кожи, или найлон и винил. Вълна сукно облицована LeBarons. Производство Model-годишен проведе на ниво '59
    <р> Новата 1960 купето е значително променен за 1961 -., А не към по-добро. Плавници бяха най-крещящ, появявала се някога на Imperial - високи и чайки-подобни, с търговски марки gunsight taillamps спрените от тях. И имаше един нов трик: свободно