че е време за още хладно оръжие в отделна луксозна линия. Въпреки, че изправени пред неизбежен фалит, и след като заложи бъдещето си по-разумно предно задвижване уплътнява на K-кола и планирано производни, Chrysler ръководители, начело с президент (и най-бързо да бъде председател) Лий Якока усети нов флагман ще осигури на обществеността, че Chrysler имаше бъдеще.
<р> Резултатът се появява за 1981 г. в една възродена Imperial, че възлиза на малко повече от най-най--скъпо Dodge Aspen /Plymouth Volare. Всъщност, това беше reskinned версия на второто поколение 1980 Cordoba купе на Chrysler, изградена въз основа на същия 112,7-инчов-колесната база " M-тяло " платформа, пълна с нечетен напречна-усукване бар предно окачване и един обикновен живо заден мост на надлъжни листови ресори.
<р> ветеран на компанията 318 V-8 беше неизбежно, но Imperial получи новоразработени горивен инжекцион версия, изключителен, с лека 8.5: 1 компресия и скромен 140 к.с.. Това естествено партнира с TorqueFlite автоматично.
<Р> Styling е красив. Отпред беше квадрат, Lincolnlike вертикално-бар решетка ограден от скрита фарове вътре в кораба на нож ръб калници. Отличителна " " bustleback; задния край евокирани бръснач ръб British поръчкови каросерии от началото на 50-те години - и второ поколение на Cadillac Севиля, който е пристигнал на предходната година с нещо много подобно. Разбира се, нямаше начин Chrysler може да има " " открадната; третиране на Кадилак, и суетата на Imperial беше може би най-привлекателна, но еднаквостта е все още неудобно
<р> Chrysler търгуваната преродения Империал, както това, което се нарича ". една цена " кола. Стандартно оборудване беше предсказуемо пищни - но тогава базовата цена е стръмен $ 18,311. И все пак, имаш лак боя, избор на Mark Cross кожа или велур богата тапицерия, електронна дигитални инструменти (съмнителна функция), пълно оборудване власт, както и различни възможности за избор на гуми и фабрика озвучителни системи. Единственият вариант е електрически люк, на цена от един як $ 1044.
<Р> Производство е назначен на Chrysler Уиндзор, Онтарио, растение, което се постара да се гарантира, че качеството ще се класира с най-добрите в света. Сред специалните мерки, взети са няколко проверки след сглобяване, както и тестове по пътищата на 5.5 мили и окончателно Полски преди изпращането на пратката. Chrysler обяви първата година производството ще бъде ограничено до " " прост
Извличане на знание
