Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> Ferrari и Porsche Джиан >>

Porsche 924, 944, 968 и 924 944 History

ше две големи забележки: по-скоро Бъзи на двигателя и на автостоп jouncy с много тропане над неравни повърхности. С течение на времето, обаче, Porsche ще прилага своите обичайни коригиращи балсами. Европейските 924s са по-бързи и по-гъвкави, отколкото американските, особено след опцията петстепенна, единица Getrag, пристигнали за ’ 78. До средата на 1977 г., Porsche бе частично присъстваха на мътилката работоспособност САЩ, удрях изход до 110 конски сили (SAE нето) чрез по-висок лифт камера, по-големи всмукателните клапани, модифицирани бутала, напреднали графика, и по-висока 8.5: 1 компресия (както се използва с автоматичен пренос на модели в Съединените щати, Канада и Япония). Разбира се, нищо от това не влияе на 91-тичане октаново гориво <ги> Road &усилвател.; Абонирай
беше сигурен, че ’ 78 924 може най-добре на Alfetta и 280Z: “ Порше ’ ите цялостно проектиране, вътрешното му оформление и неговите действия са по-добри. [Това] изглежда страхотно (особено с незадължителните алуминиеви джанти), нейната мека мебел е толкова удобно, както добре износени Gucci безделник и пръчки колата на пътя, като дъвки в долната част на седалката театър &rdquo.;

<р>
<р>

Това Porsche 924 е оборудван с допълнителни алуминиеви джанти и задната чистачка.
Вижте пълната история на Porsche автомобили, включително и тези приказни модели:
<р>
Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959 Porsche Boxster

Porsche Cayenne Porsche Cayman

<р> За Porsche цени и мнения от авто редакторите на Guide потребителите, виж:

<Ли> Porsche нови автомобили

  • Porsche употребявани автомобили
    <Ли> 2007 Porsche 911
    <Ли> 1999-2006 Porsche 911
    <Ли> 1995-1998 Porsche 911
    <Бразилски> Porsche 924 Turbo

    Porsche 924 Turbo доставя производителност достоен за герба Porsche
    съжаление, 924 ’ с. двигателя пускам с справедлива стойност на шума, и <ги> R &усилвател; T <Бразилски> повтаря, че тази ракета и колата ’ ите buzziness и Milquetoast работоспособност са просто неприемливи за $ 10 000 коли - особено на Porsche. Това бе подчертано в по-късен сравнителен тест с още по-страшен Datsun 280ZX, Mazda RX-7, и Chevrolet Corvette. Тук, на 924 завърши на трето място (в навечерието на ’ Vette), въпреки спечелените шест “ &rdquo първи места; (спирачна, обработка, видимост, Външно по