1965 г., 1966 Ford Mustang Overview

може би това е така, защото те биха могли да се отлее да се поберат най-различни типове личности , . На следващата страница, да открият, че магията Mustang трябваше много да се направи с колко лесно би могло да се предпочели от леки до дяволски много дива
За още повече на Ford Mustang от вчера и днес, вижте следните статии: <Бразилски> <ли> Пригответе се за пълно историята на най-любима спортен автомобил на Америка. Как Ford Mustang Works хроники легендата от създаването си през началото на 1960 до днес изцяло новия Mustang.
<Ли> Това беше най-подходящия автомобил в точното време, но Мустанг трябваше да изчака началото на 1960, когато разбирам Ford EXEC реализира потенциала Мустанг е. Научете как Лий Якока, подадена му " по-добра идея " за живота през 1965 г. Ford Mustang Прототипи.
<Ли> До 1967 г., първоначалното ponycar вече не е единственият, и трябваше да се бори за продажби. 1967 г., 1968 Ford Mustang детайли пресния " " изпълнение; Посетете и минаване на енергия, която направи милиона продавач дори по-добре.
<Ли> The Ford Mustang е в центъра на Америка мускулна кола мания. Научете повече за някои от най-бързите Mustangs някога, заедно с профили, снимки и спецификации на повече от 100 мускулна автомобили.

The 1965 Ford Mustang
<р> Въпреки, че първоначалното 1965 Ford Mustang използва много компоненти Falcon да се постигне ниска базова цена, новото купе беше доста повече от просто хитрец версия на делничния пакт. Разбира се, Mustang изглеждаше далеч по-спортен, отколкото сокол. Но той също така постави началото на ерата на автомобилната персонализация, че е от ключово значение за успеха му.
<р> Разбира се, Лий Якока, на " бащата " на Мустанг, и инженерите той режисира обичаше да говори за значителни механични и технически напредък в " контрол на теглото " станало възможно благодарение на " платформа строителство, " в основата на модифициран Unibody
<р> Като една брошура заяви: " The Mustang с неговите поцинковани структурните елементи и въртящия момент кутии е предназначена за сила и здрав подкрепа и на двете шасита и телесни части.. В непрекъснат тунел, който минава направо през центъра на платформата от палеца борда на задната ос удар действия дава силна подкрепа, както и цялата структура се подсилва от практическо използване на ребра и подкрепления ".; Дори и така, кабриолета изисква доста малко допълнителна укрепваща да поддържа тяло