1965 г., 1966 Ford Mustang Overview

uot; Сега силно пожелах от колекционерите. Това $ 107 на пакетите в пакет арматурното GT габарит с Woodgrain апликации по таблото и вратите панели, волан симулирани дърво джанта, на вратата вътрешно осветление, и - главната атракция - уникален дует тонална винил тапицерия с стадо коне, работещи отпечатан върху горните облегалки
За ". " вярно "65 години, Ford добавени стандартен механизъм за регулиране на предната пътническа седалка, алтернатор да замени генератора - и шик 2 + 2 купе. Няколко имена са били считани за последния, включително GT Limited, Grand Sport, а дори и GTO. Но 2 + 2 е в състояние, като полу-комби имаше още по-малко на задната пътническа пространство, отколкото други Mustangs.For на " " вярно; "65 години, Ford добавени стандартен механизъм за регулиране на предната пътническа седалка, алтернатор да замени генератора - и шик 2 + 2 купе. Няколко имена са били считани за последния, включително GT Limited, Grand Sport, а дори и GTO. Но 2 + 2 е в състояние, като полу-комби имаше още по-малко на задната пътническа пространство, отколкото други Mustangs. The 2 + 2 полу-хечбек купето имаше единични прозорци напред от хрилни подобни на цепнатини, функция exclusie на тази опция вид на каросерията. Обаче
Имаше обезщетение, в по-голяма полезност чрез допълнителен заден облегалката и багажника дял, който може да бъде спадна до образуване на ползотворно дълга, равен под товар. Пикантно линия на покрива, включени хрилни подобни на вентилационните отвори, вместо прозорци в задните помещения, част от потока през вентилационната система. The 2 + 2 също стоеше настрана от изпускайки сляпо-лъжичка задния калник тапицерия, както е направил автомобили с пин ивици и /или GT package.There се обезщетение, обаче, в по-голяма полезност чрез допълнителен заден облегалката и багажника дял, който може да бъде спадна до образуване на ползотворно дълга, равен под товар. Пикантно линия на покрива, включени хрилни подобни на вентилационните отвори, вместо прозорци в задните помещения, част от потока през вентилационната система. The 2 + 2 също стоеше настрана от изпускайки сляпо-лъжичка задния калник тапицерия, както е направил автомобили с пин ивици и /или пакет GT. <Р> Всичко изглеждаше перфектен мач между автомобил и клиент. . Но както ще видите на следващата страница, мнения бяха смесени от тези, платени да погледнем под повърхността на лъскава кола
За още по-на Ford Mustang от вчера и днес, вижте следните статии: <Бразилски> <ли>