<р>
След спасяването на Willys-Overland, където той направи милиона годишно превръщането на старата компания наоколо с нов продуктов микс, Chrysler пое контрола на боледуващата Maxwell-Чалмърс. С помощта на талантливи професионалисти бе заведени над от General Motors и Willys, той stanched червеното мастило и се обърна Максуел в Chrysler Corporation от 1925 г.
<р> Година по-рано, той построил първата кола, носещ собственото си име , на Chrysler шесторка: добре изглеждащ, бързо, на цени под състезанието (буика, разбира се), и е оборудвана с нови четири колела хидравлични спирачки. Това беше незабавен успех.
<р>
Chrysler шесторка помогна за изграждането на нова автомобилна империя. През 1928 г. Chrysler купих Dodge Brothers, друг стар Онлайн фирма има нужда от свежа кръв. Същата година той обяви на ниски цени Плимут и създаде DeSoto, първо да се включите в цената разликата в Plymouth-Dodge и по-късно да се преодолее Dodge и Chrysler.
<Р> Почти за една нощ, Chrysler имаше General Motors, подобна цена йерархия - " кола за всеки чантата и цел, " като президент Алфред П. Слоун GM го сложи - предпоставка на империята. По времето, когато Уолтър Крайслер умира през 1940 г., корпорацията беше построил е номер две в индустрията, позиция, че ще държи до 1952
<р>
Въпреки целта си да се състезава във всеки сектор на пазара, не беше "т до 1929, че Chrysler обърне сериозно внимание на един пазар, той все още не е напълно оползотворен: полето за лукс. По времето, луксозни автомобили възлизат на около 10 процента от пазара в САЩ. Никой не би могъл да знае, че идва депресия би намалило че с фактор 20. Независимо от това, Imperials построени между 1931 г. и 1933 г. са били най-добрите Chryslers до този момент - може би на всички времена.
" Империал " като наименование за горния клас Chryslers е бил около от началото на 1926 г. и на шест-цилиндров Series 80. Но 1931-1933 поколение стоеше настрана, езда дългите междуосия на дружеството все още и се захранва от първите си осем цилиндрови двигатели.
<р> Осем цилиндри е ясна необходимост, ако Chrysler искаше луксозен вид, а когато WP Chrysler отиде за нещо, той отиде цялата свиня. За Chrysler линия 1
