<р> Бяха четирима " " фабрика; разновидности на каросерията: стандартни и близко разположени пет леки седан, седем пътници седан, както и осем пътнически седан лимузина. Всички са били изработени от Briggs Manufacturing Company, основните линии на тялото доставчика на Chrysler. Шест тел джанти са стандартни; традиционна дърво " " артилерия; колела са задължителни.
<р> предвид колко малко хора са имали $ 3000, за да прекарат за нови автомобили през 1931 г., продажбите са били доста добри: някои седани 2100, почти 700-седем пътници и седан лимузини. Но тъй като достоен тези коли са били, те пребледня в непосредствена близост до LeBarons.
<р>
Ray Dietrich е основана Лебарон Carrossiers през 1920 заедно с Том Hibbard. И двете остави в рамките на няколко години, за други занимания, но тяхната компания процъфтява. През 1930 г. по настояване на Walter Briggs, остатъчната главница Ралф Робъртс се мести на фирмата от Ню Йорк до Детройт, за да бъде рамо поръчка орган за Briggs производство. Когато Chrysler закупен Briggs през 1953 г., той е наследил името на Лебарон, който, четвърт век по-късно, или така, беше принизена до един тъжен степен.
<р> През 1931 г., обаче, Лебарон означаваше премиер обичай coachbuilder известен с работата си по шасито от Packard да Pierce-Arrow, Mercedes-Benz, за да Rolls-Royce. Някои от неговите най-красивите тела са били създадени за CG имперци.
<р> Понякога се описва като " по поръчка Eight " модели, те са включени драматичен спорта файтон, роудстър, купе тътен-седалка, конвертируем седан, купе и кабриолет. Въпреки, че е технически semicustom автомобили, те са доста рядко. Само 320 са били построени. The кабриолет купе, гледайки толкова дълго, колкото на товарен влак по тази огромна база, видях само 10 екземпляра. Купето е най-многобройната в 135.
<р>
<р> Chrysler също така доставя 95 CG бягане шасита за пълен обичай каросерия, вътрешна и външна. Няколко получени града купето от Лебарон и Waterhouse. Последното също се произвежда шест конвертируема Victorias, величествени автомобили с незрящи топ квартали и вграден в багажника.
<р> Може би най-красивата от тези, направени по поръчка имперци бе специален Лебар
