<Р> Подобно на купето, с четири врати Florida е без колони. Врати са център-откриване и Farina излезе с договореност роман, за да компенсирате липсата на В-съобщения. Когато е затворен, задни врати заключени в фронтовете, и всички врати и заключени по первазите.
С четири врати Lancia Florida използван център отваряне, без колони строителство.
2007.
<Р> Без рамки sideglass изключено някакви монтирани на покривите на прикрепване врата точки. Lancia имаше някои опасения относно този режим, така че Фламиния очертава като стълбове, седан с пълни дограма и конвенционални предни отварящите се назад врати.
Фламиния е построен на 113-инчов междуосие. Мощност е предоставена от най-големия 2.5-литров (152 кубически инча) версия на Aurelia V-6, разстройва до 102 конски сили. Естествено той наследил предно задвижване трансмисията на Aurelia, като по този запазване на разходите за инструменти в рамките на строги ограничения.
<Р> Задното окачване де Дион се запазва, но Fessia отклонила от диво Lancia практика, като отидете на нова предна дизайн окачване с горен и по-ниска A-оръжия и винтови пружини, наклонени под около 20 градуса спрямо вертикалата.
<р> Няколко големи производители бяха забелязали фундаменталната промяна на стайлинг представлявана от оригиналния Lancia Florida и започна да говори с Pinin Farina да прави нещо подобно. Това, което той направи, беше продават по-малък мащаб версия на основния Flaminia дизайн, предназначен да приеме двигатели от 1,5-2,0 литра (91-121 CID).
<Р> Тя се появява в бърза последователност в British Motor Corporation през 1958 г. (Wolseley 15/60, Austin A-55 Cambridge, MG MAGNETTE Mark III, Morris Oxford Series IV и Riley 4/68), при Fiat през 1959 г. (1800 и 2100), както и при Peugeot през 1960 г. (за 404). Френските и италианските коли останаха с големи хоризонтални решетки. Austin и Morris използва по-малко смели хора, докато Райли и Wolseley имал по-тесни, по-традиционни, вертикално-бар лечения
<р> Произнесени задния калник ". &Quot перки; се появи на британските автомобили, които също имаха хоризонтални хромирани лайсни вървят назад от нивото фар център и извити надолу в зоната на задната врата. Повече скромни остриета красили пежото, докато хълбоците на фиати "бяха прави.
Флорида вече е влиятелна, но Pinin Farina имаше още по-нататъшни планове за този дизайн. Продължи към следващата страница за подробности
За пове
