<Р> Подробности покритие върху ранното Lamborghini Jaramas беше критикуван като бедни, но известно подобрение с времето. След три години, самият дизайн подобрява, оригиналната 400 GT даде път към 400 GTS. Промените се състоят скромно увеличение на мощността, тънък, но широка качулка лъжичка, въздух изпускателни отвори в горната част на предната броня страни, както и изработените джанти. По пътя, на Jarama също качват някои Espada модификации, включително наличие на желание Chrysler TorqueFlite автоматична скоростна кутия, започващ през 1974 г.
Задната част на Lamborghini Jarama показва на колесната база, която, докато все още широко, обръсна почти 11 см от Lamborghini Espada, на които то се основава.
<р> Въпреки това, тази Lamborghini като цяло беше наказана разочарование в сравнение с по-ранните модели. Саид <ги> Road &усилвател; Абонирай
в своя тест 1972: "Разбира се, Jarama е способен, бърза кола и вълнуващо една да погледнете, но то не в достатъчно подробности [ергономичност, контрол на шума, езда, ниска скорост управляемостта], че това е само незначително Интересно като общият пакет.
<р> Фабриката Lamborghini имаше своите проблеми в последната година и нещо, с италианско работнически протести и болките на опитвайки се да изпълнят променя американските правила за безопасност и на емисиите, вземайки своето влияние върху производството, качеството и печалбите ... Фирмата е смениха собственика си наскоро, швейцарска фирма вече държи над 50 на сто от капитала ... Да се надяваме, Lamborghini не само продължава, но получава някои от решени. "
<р> Сант'Агата настоящите проблеми . би, но не и преди нещата станаха много по-лоши
да научите повече за Lamborghini и други спортни коли, виж:
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Спорт Автомобили на 1970
<Ли> New Sports Car отзива
<Ли> Мнения Използвани Sports Car
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Works
<Бразилски> Lamborghini Urraco P250 /P300 /P200
Когато Феручо Ламборгини е интервюта за амбициите си в средата на 1960-те години, той щеше неизменно отговори: ". За да се изгради една малка кола" Не малка като Fiat, разбираш и не са евтини. По-скоро, компактен суперавтомобил. Феручо накрая осъзнах този сън през 1970 г. със средно разпо
