Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> Ferrari и Porsche Джиан >>

Porsche 911 History

> <р> Вижте пълната история на Porsche автомобили, включително и тези приказни модели:
Porsche 356 Porsche 911 Porsche 914 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman <р> За Porsche цени и мнения от авто редакторите на Guide потребителите, виж:

<Ли> Porsche нови автомобили
  • Porsche употребявани автомобили <Бразилски> <ли> 2007 Porsche 911
    <Ли> 1999-2006 Porsche 911
    <Ли> 1995-1998 Porsche 911

    1965 Porsche 911 Road Test
    Както при всеки 356 еволюция, Porsche 911 събра смесени първоначалните реакции от потвърдена Porschephiles, макар че най-скоро се да го приеме и, неизбежно, тя зачита.
    Натиснете отговор е ентусиазиран. Бликна <ги> кола и шофьор, Фото: " Race разплод и тиня инженеринг развитие от 911 на всяка пора. Целият пакет, особено за захранване-влака, е проектиран да бъде по-надежден и по-малко трудно да се услуги ... Въпреки, че 911 струва много по-малко от Carrera [около $ 6500 през 1965 г.] - и много по-малко от [356 ] С и SC - че си струва цената на всички стари поршета, взети заедно. По-важното е, 911 за обжалване трябва да бъде значително по-широк, отколкото по-ранните модели ... ".

    <Р>
    Засиленото търсене на Porsche 911 облагат с данък и производствените методи трудоемки
    A-голяма изненада беше нажежен февруари 1966 оценката от Денис Дженкинсън в Великобритания <ги> Motor Sport
    . Ветеран Porsche шофьор, но никога не е един, за да заобикалки (дори и за сметка на приходите от реклама), " " Дженкс; декларирани 911 " най-добрият автомобил Porsche все още построен за нормална употреба по пътищата [и] един от най-добрите коли, които някога съм задвижвани ".
    Подобно на толкова много след него, Дженкс изправена пред таблото контролирани от елиптична компаси жилища пет кръгли уреди, най-големият от които е монтиран тахометър мъртъв-център. За да си на левия са набира за гориво /маслени нива и налягане на маслото /температура; на контролера и електрически часовник седна до дясната Tach му.
    Под този клъстер, лента от истинска тик представени различни копчета и превключватели. A монолитен катастрофа тампон протегна през dashtop и обичайните снажен седалки, предлагани Reutter на " " безстепенно; . регулиране на облегалката реклинатор
    И все пак всичко това остави Дженкинсън равнодушен:. " Шофиране тихо далеч, [те] липса на характер е още по-забележимо, така че опитни собс