Има една история, е трудно да се потвърди, че дизайнът Toronado му бе изтекло Ford около 1964. Разбира се, Ford дизайнери оформени някои много Toronado-като глини около това време.
<р> Разбира се, има имаше и други, конкуриращи се предложения за програмата за 1967. В безценен мемоарите си, <ги> Thunderbird: An Odyssey в Автомобили Design,
бившия главен Thunderbird студио William P. Boyer идентифицирани най-малко шест, две от всеки три отделни студия. Един се опита да прокара отчетливо сгънати, ракетно-кораб темата малко по-нататък, само за да разберете, че вече е стигнал дотам да го може да отиде в 1964-1966.
Други предложения показани плоча едностранно Lincoln масивност. Но дизайн вицепрезидент Gene Bordinat заплодени собствена " Бойер е; много гладка [и] течаща " тема, за да смели, джет-лъжичка предния край създадена в Корпоративни проекти Студио под Dave Ash.
<р> За да научите за получената 1967 Ford Thunderbird, продължи към следващата страница.
<р> За повече информация на автомобили, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Ръководство за употребявани автомобили Търсене
<р>
1967 Ford Thunderbird Design
<р> Огромна птица емблема разпространение в целия eggcrate-пресована решетка е с улики за посоката на дизайна 1967 Ford Thunderbird , въпреки че традиционно качулка на Thunderbird е SCOOP избледнели в обикновена власт издутина.
<р> Най-искаше на Thunderbirds от 1967 г. беше твърд покрив Ландау, който е продал 37 000.
<р> Out назад, капака на багажника нежно повтори " кучето кости " Темата на 1964-1966, над един единствен огромен стоп, който се простираше от калник до калник. Отделните секции все още светят последователно да е сигнал за завой.
<р> Светло корнизи по долния край на тялото визуална връзка на предната и задната броня. Vent прозорци изчезнали, а четвърт стъклото на задната сега прибрано хоризонтално в покривната стълб за повече дрънкалка без работа.
<Р> Thunderbird любители ще намерят повече приемственост дизайн вътре. Проточен вентилация, иновация през 1964 г., бе продължено в новото поколение. Таблото помещава повече конвенционални инструменти, но все още пометен в масивна централна ко
