Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Ford >>

1967

трукция се прилага към Thunderbird за 1967 г., на Continental през 1970 г., а дори и на Торино през 1972
<р> Вижте следващата страница да следват историята на Ford Thunderbird в 1968-1969.
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

<р>
1968-1969 Ford Thunderbird

Подобрения и уточнения следват за 1968-1969 Ford Thunderbird. Форд-тежък режим на работа 429-кубически-инчов V-8 заменя на 428 като опция горния работоспособност; от първия от годината, на 390 изчезна, също.
<р> федерално мандат странични габаритни светлини, нова предна решетка, както и по-малък броня идентифицирани 1968 Thunderbirds
<р> A предварително загрята система карбуратора въздух. и някои изменения запалване почистени ауспуха на държавни стандарти. Стандартните предни дискови спирачки сега черта плаващи спирачни апарати, Чистачките пометени успоредни един на друг, и Ford replumbed фаровете системата за вакуум, така че ако не ще остави вратите отворени, а не затворен. Стиснете тип вътре дръжки на вратите допълнителна безопасност и удобство.
<Р> За първи път, купувачите могат да избират седалка тип пейка в Thunderbird. Отново Ford е следната преднината на General Motors, както Riviera е предложил стандартната три цяла мека мебел от 1966 г. и Toronado добавихте седалки като опция през 1967 г. Петдесет и седем процента от две врати Thunderbird купувачите все още предпочитат кофи, въпреки че 79 процента от клиенти с четири врати избрали пейката.

В противен случай, малко се беше променило, че светът може да види, най-очевидната разлика е, екстериор на федерално странични габаритни светлини. За да се запази част на колата възможно най-чиста, дизайнерите интегрирани разпознаващия " " Thunderbird; скрипт в задната габаритна светлина ринга и назначения предната светлина двойно мито, като незадължителен завой фар.
<р> A-тънък долната част на тялото корнизи вече не изтича по цялата дължина на колата. По-фин-оребрени декоративни тасове с тенденция да изглеждат така, сякаш те са били предене, дори когато те не са били.
<Р> Решетката има значително fussier, обаче, разделена сега в 32-бокс като сегменти, с малко птици в -а кутия лого центрирано върху всяка фаровете врата. В задната част, светлата панел цяла стоповете се оказа черна и широка птица

Още категории