Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> Ferrari и Porsche Джиан >>

1956

а кола, продадена на American Jan де Vroom след 1957 Торино Auto Show, беше предмет на тест по пътищата чрез <ги> Sports Cars Illustrated
за неговото издаване септември 1958. Той прелетя през четвърт миля в 13.9 секунди с терминална скорост от 108 mph, което го прави най-бързата кола на списанието някога бе тествана.
<Р> The Paris Auto Salon в октомври 1958 видях третата серия Ferrari 410 Superamerica направи своя дебют. Той е получил промени в двигателя, трансмисията, спирачките, и тялото дизайн. Запалителни свещи, например, се преместили от вътрешността на V до извън главите, приемане настройката използван в Testa Rossa
<р> Също така, по-висока 9.0:. 1 съотношение на компресия подсилен конски сили до 360 при 7000 оборота в минута. Спирачни барабани с по-големи диаметри дойдоха направо от последните Ferrari спортни състезателни автомобили, а новият четиризвезден скоростта използва нормален " H " измести модел.
<р> тялото дизайн Pinin Farina роди лека прилика с 1956 супербърз, но е по-практично от гледна точка на ежедневна употреба. Фаровете носели извити прозрачни пластмасови капаци, а откриването на радиатора оставиха сплескан елипсата видян на предишните Superamericas. В действителност, на предния край приличаше повече на California Spyder, отколкото го е направил по-Superamerica.
Това Ferrari 410 Superamerica беше шоу колата Женева и Торино през 1957
<р> A скулптура линия избяга от върха на предната арка колело, извита леко надолу до задния отвор на колелото, и изпускателните въздух странични решетки на предните калници са имали пет вертикални летви и три хоризонтални ленти. Задният край на новата 410 похвали дизайн, който Farina също ще използва за 1959-1961 г. 250 GT купетата.
<Р> Оранжерията изглеждаше по-лек, като големи тримесечие прозорци зад вратите, които не са имали вентилационни крила, и по-малък не-циклична задното стъкло. The 410 виждал в Париж бе боядисан в цветова схема с два тона, но една и съща кола пристигна в Торино покажа няколко седмици по-късно, в твърдо тъмно зелен металик.
<Р> За да следвате Ferrari Superamerica и супербърз в 1959 г., продължи към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили <Бразилски> <ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1959 Ferrari Superamerica и Superfast

Когато третата се