<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
Проектиране на GM Motorama Firebird III
<р> До момента най-интригуващите и влиятелните на газотурбинни двигатели на автомобили GM Motorama беше Firebird III, който пристигна в края на 1958. Това се оказа единственият член на това трио да имат сериозен ефект върху генно модифицирани серийни автомобили.
<р> Dave Holls, тогава шеф на студиото Cadillac, каза, че Firebird III е важна, защото тя се измъкна старите корпоративни правила на развитие повърхност. Вече не стилисти трябва да включват VP на традиционните линии подчертават Styling Harley Ърлс в своите проекти.
Тази нова посока се появи на всички 1959 General Motors серийни автомобили; можете да го забележите, особено в по-закръглени, по-тръбните повърхности на тази година Cadillac. Що се отнася до влиянието на пряка дизайн, от 1961 г. Cadillac вдигна Firebird задната " " скеги; - Тези къси малки перки, които висяха от дъната на задните калници. В допълнение, Firebird III имаше много малко хром и почти никакви паралелни линии. И най-накрая, след като крайната обрат на tailfins, GM започва да смекчите на перките обработките на серийни автомобили.
<р> Разбира се, повечето от тези промени се случи след Earl пенсионира в края на 1958 г. Двамата най-отговорни за развитието на Firebird Ил бяха отново Norm Джеймс и Стефан Хабсбург. Защото той беше решил да преследва кариера на управление, Bob McLean подаде заданието за тези двамата. " [McLean] дава аналогията с поръчване на вечеря в ресторант, " Джеймс заяви в телефонно интервю. ". Той няма да отиде в кухнята и се готви на себе си хранене, но ако той не харесва това, което ние бихме му служи, той щеше да го изпрати обратно "
<р> Развитие на трето поколение Firebird започва през 1957 г. Stylist Norm Джеймс се изкачва на дизайн долар през декември на същата година.
" Пътят нашето студио е създадена, " Джеймс продължи, " е бил пренесен от Firebird II. Стефан и аз ще работят заедно за развитието на колата и ще бъде отговорен за това. Стефан обработват всички технически и механични елементи, и аз трябваше отговаря за стил и естетика на автомобила ".; В началото на програмата, Harley Earl каза McLean, че иска на Firebird III да бъде продължение на темата, предвидена от 1956 Motorama кола мечта на Pontiac, на Клуб де Мер. " Изграждане
