Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> Ferrari и Porsche Джиан >>

Porsche 914 History

14 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman <р> За Porsche цени и мнения от авто редакторите на потребителите Ръководство, виж:

<Ли> Porsche нови автомобили
  • Porsche употребявани автомобили
    <Ли> 2007 Porsche 911
    <Ли> 1999-2006 Porsche 911
    <Ли> 1995-1998 Porsche 911
    видео Porsche 914 Развитие

    В Ferry Porsche ’ ите думи, Порше 914 скочи “ от therealization, че трябва да се разшири нашата програма [модел], в по-малка costlylevel [и], че не можахме ’ да го направя сам &rdquo.; Съответно, главният ofZuffenhausen контакт началника на Волфсбург, Heinz Nordhoff, който беше broughtVW до върха на успеха, като решително което го прави Америка ’ ите най-продаваните importcar.Together, те удари на ранен пример за това, което ние ’ г сега наричаме “. &rdquo съвместно предприятие; И в този случай, това е естествено. VW и Porsche са работили заедно foryears. И двете фирми са немски, с цялата яснота на разбирането, че thatimplied. VW ’ ите опит в обема на производството е толкова очевидно, колкото Porsche ’ ите talentin инженерни спортни автомобили. И тъй като късмет ще го има, Nordhoff искаше asportier модел да замени бавно продажна Type 3 Karmann Ghia-, а не winsomeBeetle-основава на оригиналната, но по-късно, квадратни нагласено купе никога продавани в UnitedStates (макар и тясно свързани с на късна Sixties Fastback и Squareback “ седани ”). A средноразположен двигател двуместен проектирана по VW компоненти от folksat Porsche може просто да запълни двете компании ’ потребности.

    експертиза на Фолксваген в обема на производството и спортен инженеринг докосване Porsche помогна донесе на живот на Porsche 914.

    В своевременно Nordhoff и Ferry излюпени интригуващ план. Porsche woulddesign кола да приеме задвижващата система от VW ’ предстоящия престижна задно enginesedan, 411, в който се образува, че ще бъдат продадени от Volkswagen като “ VW-Porsche ”; в замяна, Цуфенхаузен може да се купи органи за инсталиране на собствен двигатели andsale чрез собствените си дилъри. Един случаен полза е да се даде на WilhelmKarmann работи нещо, за да се изгради на мястото на от тип 3, Ghia, като по този начин avoidingemployee layoffs.Porsche е повече от готов. Нейните дилъри плачели за по-малко costlyoffering сега, че Porsche 911 и Porsche 912 цени са далеч над 356 нива.