Въведение в 1951 General Motors LeSabre

на четири-степенна Hydra-Matic, и това е, което е в колата сега. Оригинални валове двоен съединен осите са магнезий и LeSabre използва напречно, с едно листо задната пружина. Перки задни барабанни спирачки стоят навътре, на разстояние само на разлика корпус.Външни предно окачване е еднакво неконвенционален. Тя се състои от лята сплав горен и долен А-рамена, но LeSabre използва нито винтови пружини нито усукване барове на първо време. Вместо това, на въртене прът за горната A-рамо първоначално преминал през-и е здраво вградени в-голям цилиндър от плътна гума. Каучук цилиндър имаше външен корпус стомана и с каучука в торзия, подкрепена от теглото на предния край. Така че каучукът е действал като носителя на пружиниране.
<Р> Tubular предни амортисьори, междувременно, монтирани върху стоманата корпус до върха и след това с болтове към долната A-рамо-долу. Тази система работи доста добре, докато каучука започна стареене и загуба на нейната еластичност, след което Chayne инсталиран набор от предните усукване барове. (Имал усукване барове под негово XP-300 през цялото време.) Предните спирачки The LeSabre се състоят от перки, двойно-широки барабани. Това беше преди дискови спирачки стават общи и Chayne признава, че LeSabre Необходим спирачна сила, за да съответстват на неговите възможности за скорост.
<Р> Тъй като колелата са 13-inchers да спомогне за намаляване на шасито, Chayne искахме да дадем на предните спирачки повече подкоси площ от нормалното. И така, той удвоява ширината на барабана и инсталирани четири обувки отпред вместо обичайните две
<р> Продължи да четеш за да научите за други авангардни функции на 1,951 LeSabre
За повече информация за автомобила, виж..:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Search <Бразилски>
1951 General Motors LeSabre Chassis
<р> Като различен и напреднали като от 1951 г. General Motors LeSabrer шасито е, тялото на LeSabre беше още по-така. Повечето от структурата на тялото в крайна сметка е отливка - не в алуминий, което би било достатъчно героична, но в магнезиев

качулката, например, се състои от една голяма, изключително сложен магнезий кастинг!. По същия начин, стълбовете заключване за вратите: гласове магнезий. И големия едно парче гетото и си едно парче decklid. И двете са толкова голям, че те имат ребра гласове в техните undersurfaces за допълнителна здрав