<р> Но още е необходимо нещо:. Изображение-строител, една кола, която ще привлече обществеността да Оубърн шоуруми, който ще хване окото и улови въображението на автомобилистите от всички възрасти. A спийдстър
В крайна сметка, в продължение на период от близо девет години - с няколко прекъсвания - Auburn построена три все зашеметяващи поколения Speedsters. Всички от тях се класира сред най-запомнящите се автомобили, произвеждани някога.
<Р> На следващата страница, да научат за първото поколение на тези лъскави коли, на 1928-1930 Оубърн Speedsters.
За повече информация за автомобила, виж :
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
1928 -1929 Auburn Speedster
1928 Auburn Speedster пое планове, които са били вече въведени за " " втора серия; Auburn линия планирано за януари на съответната година, а заместител на затопля-над 1927 коли, които са съставлявали по ". &Quot първата серия; В допълнение към шест-цилиндров ред имаше две Lycoming-захранваните осмици в този нов списък: Модел 88, класиран на 88 конски сили (както читателят може да се предположи); и модел 115, също така и с конски сили да съответства на неговото заглавие.
<р> За да поставите тези номера в перспектива, припомни, че това е в момент, когато най-мощният буика бе оценена с 77 конски сили, а дори и кадилака да събера не повече от 90. И като начин за осигуряване на спирачна сила да съответства на скоростта им, новите модели ще разполагат с хидравлични спирачки, нито нещо, нито Buick Cadillac ще се приемат за още осем години.
<р> Тези добавят до перфектен аванси основа за Speedster. Или дори две от тях, една от 8-88 шасито, а другият на 8-115. Въпреки, че най-малко един източник кредити граф Алексис дьо Sakhnoffsky с оформяне на новите Speedsters, работата изглежда е била тази на Al Leamy, а след това на нов член на персонала Auburn и човекът, който по-късно ще бъде кредитирана с дизайна на прекрасната L -29 Cord коли. Под специалистите си ръка, и в допълнение към
