ар че автомобилът Cord извършвана за още един сезон и шепа Duesenbergs са били построени за специална поръчка през този период.
<Р> Една година до месец по-късно, EL Cord продал стопанства в кабела Corporation (холдинговата компания със своите разнообразни бизнес интереси, включително производство на автомобили) за скромна 2600000 $. Но, разбира се, от време кабел разпродадени имаше не повече от Обърн Speedsters, не повече Auburns от всякакъв вид, за този въпрос. Жалко, за Auburn, особено с неговите три поколения Speedsters, бяха построили някои от най-вълнуващите автомобили американски автомобилистите бе виждал.
<Р> На следващата страница, научете повече за 1928 Auburn Cabin Speedster, едно- разстояние затворено спорт купе, че имам много внимание
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
Auburn Cabin Speedster
<р> Друга много различен Auburn Speedster е построена през последните месеци на 1928 г., известен като Cabin Speedster, тя беше затворено, два пътнически спорт купе на базата на 1929 8-90 шаси, но се захранва от 125 конски сили двигател на по-големите 8-120.
<р> Вероятно прототип за Auburns тепърва предстои, изглежда, по-вероятно е Cabin Speedster е било планирано от самото начало, както еднократно, построен за показване на 1929 National Automobile изложение в Ню Йорк; записите не са ясни по този въпрос. Нито е ясно кой е отговорен за дизайна на колата. Auburn рекламират Cabin Speedster, че са били оформена от расата на водача Уейд Мортън, който служеше като Тест пилотът на дружеството към момента. (Патенти за дизайн бяха дори регистрирани на името на Мортън.)
<Р> Но е съмнително дали Мортън трябваше необходимата основа и обучение, за да се излезе с такъв сложен дизайн. Ние никога няма да знаем със сигурност, но предвид факта, че президентът на Auburn EL Cord е непознат за преувеличават, изглежда по-правдоподобно да се заключи, че Cabin Speedster действително представена работата на Алън H. Leamy, който наскоро бе дошъл на борда като главен стилист Обърн .
<р> лека алуминиева тяло, построен от сравнително неясна Detroit Каросерии фирмата на Грисуолд, бе призована странно. Разбира се, че е различен, отличаващ се с коренно се наклони на предното стъкло, плетени седалки, ducktail палубата, и мотоциклетни калници, които се обърнаха с колелата. Quarters бяха ужас
други производители
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други